減鹽能降罹患心血管病風險一般人煮三餐少不了要加鹽巴，如果沒加鹽就沒味道，但加多少，量要如何拿捏，就看掌廚的人

有這樣的疑慮，應該立即與醫生進一步討論。早期的診斷和治療有助於減輕問題，提高生活品質。

日常這樣做幫助身體產生睪固酮高銘鴻更建議，除了就診，搭配規律運動，幫助身體產生睪固酮、改善血液循環，便有機會能重返黃瓜硬度，掌握身體的主導權。泌尿科診所高銘鴻院長分享，醫學上有許多量測的方法，最常用的「勃起硬度級數（EHS）」，這是一種簡單的評分方式，在泌尿科求診時，也可以通過描述勃起狀態來評級：第一級表示：陰莖變大但沒有足夠的硬度，感覺像蒟蒻一樣軟弱第二級表示：陰莖有硬度但無法進行性交，算是剝皮香蕉。醫急授「自摸2重點」：蛋蛋出現1觸感小心了不是病。逾半40歲男性有不同程度勃起功能障礙根據研究，超過半數40歲以上男性，可能有不同程度的勃起功能障礙，影響的人數可能超過百萬人。

（圖片來源：Dreamstime/典匠影像）延伸閱讀：睪丸癌偏愛年輕男性。早期的診斷和治療有助於減輕問題，提高生活品質。張忠謀已於今（14）晚啟程，並在晚間7時35分在桃園機場發表行前談話。

亞太經濟合作經濟領袖會議（APEC）將於11月15日至17日在美國舊金山舉行，總統蔡英文敦請台積電創辦人張忠謀擔任領袖代表參與會議，這是張忠謀第7度代表台灣出席APEC會議，也是他第6度代表蔡總統與會。第二，台灣與夥伴努力透過能源轉型，要讓氣候得到控制。張忠謀表示，他很榮幸第七次代表領袖到APEC參加會議，他會很努力地把這幾個重要訊息傳達給所有的APEC會員。第三，要與合作的夥伴建立更韌性、更彈性的供應鏈。

張忠謀在行前談話會上說，APEC是一個很重要的對話平台，這次蔡總統交代他要傳達四個訊息，第一，台灣致力於亞太區域的和平及繁榮亞太經濟合作經濟領袖會議（APEC）將於11月15日至17日在美國舊金山舉行，總統蔡英文敦請台積電創辦人張忠謀擔任領袖代表參與會議，這是張忠謀第7度代表台灣出席APEC會議，也是他第6度代表蔡總統與會。

張忠謀表示，他很榮幸第七次代表領袖到APEC參加會議，他會很努力地把這幾個重要訊息傳達給所有的APEC會員。第三，要與合作的夥伴建立更韌性、更彈性的供應鏈。張忠謀已於今（14）晚啟程，並在晚間7時35分在桃園機場發表行前談話。第四，也跟同伴合作來減少區域的數位落差。

第二，台灣與夥伴努力透過能源轉型，要讓氣候得到控制。張忠謀在行前談話會上說，APEC是一個很重要的對話平台，這次蔡總統交代他要傳達四個訊息，第一，台灣致力於亞太區域的和平及繁榮60多歲台女開車撞死日本「過馬路女童」。現場更搬來自行車模擬教學，期盼家長協力傳遞正確知識，降低兒童交通事故發生的機率。

日本千葉縣有一名60多歲的台灣籍女駕駛撞上了一對母女，造成1歲大的女嬰死亡、母親重傷，而女駕駛也被警方逮捕。消息傳回國內，被網友痛批台灣人把行人地獄出口到日本。

圖／台視新聞肇事駕駛是台灣籍的60多歲女子，她供稱是因為天色太暗看不見，目前已經遭到當地警方逮捕。」國內兒童主要死因統計 「事故傷害」高居前三名回頭看國內，兒童主要死因以「事故傷害」位居前三名。

根據統計，國內6歲以下的兒童行走在道路上發生的事故，有4成是兒童衝出或跳出馬路而發生。圖／台視新聞防兒童乘車事故 「後向式」安全座椅可降衝擊力另外，還有近8成的兒童交通事故是發生在乘車時，建議汽車安全座椅要以後向式為主，能降低73%的頸部撞擊力。靖娟基金會也呼籲家長，不要在馬路對向跟小孩揮手或呼喊，避免小孩衝出馬路。行人地獄出口日本？ 台駕駛撞行人母女檔害命穿越斑馬線，不只在台灣得步步驚心，日本千葉縣13日傍晚，一名26歲的母親抱著1歲大的女嬰走在行人穿越道，卻被右轉的廂型車衝撞，導致女嬰死亡、母親重傷。為了破除家長的交通安全迷思，靖娟基金會也統計，國內6歲以下兒童行走在道路上發生的交通事故，有4成是兒童衝出或跳出馬路而發生，呼籲家長切勿在馬路對向跟孩子呼喊或揮手。靖娟基金會執行長林月琴表示，如果以坐前面的慣性作用來講，脖子會有擺動，不過小孩的脖子還沒固著的話，可能會造成腦損。

籲家長切勿在馬路對向跟孩子呼喊或揮手，以免發生憾事。消息傳回國內，有網友痛批台灣人把行人地獄出口到日本，三寶出了國還是三寶。

圖／台視新聞針對這起意外，同樣身為家長的張齡予直言感同身受且痛心，「肇事的人要面對良心的譴責，所以同樣都是女生，我可以理解駕駛一定也會悔恨一輩子，所以避免這些悔恨，我們自己開車要很了解交通規則，甚至避免行人的誤區。台北／李素瑜、王秋明責任編輯／吳苡榛

圖／台視新聞防兒童乘車事故 「後向式」安全座椅可降衝擊力另外，還有近8成的兒童交通事故是發生在乘車時，建議汽車安全座椅要以後向式為主，能降低73%的頸部撞擊力。60多歲台女開車撞死日本「過馬路女童」。

為了破除家長的交通安全迷思，靖娟基金會也統計，國內6歲以下兒童行走在道路上發生的交通事故，有4成是兒童衝出或跳出馬路而發生，呼籲家長切勿在馬路對向跟孩子呼喊或揮手。靖娟基金會也呼籲家長，不要在馬路對向跟小孩揮手或呼喊，避免小孩衝出馬路。圖／台視新聞針對這起意外，同樣身為家長的張齡予直言感同身受且痛心，「肇事的人要面對良心的譴責，所以同樣都是女生，我可以理解駕駛一定也會悔恨一輩子，所以避免這些悔恨，我們自己開車要很了解交通規則，甚至避免行人的誤區。台北／李素瑜、王秋明責任編輯／吳苡榛。

日本千葉縣有一名60多歲的台灣籍女駕駛撞上了一對母女，造成1歲大的女嬰死亡、母親重傷，而女駕駛也被警方逮捕。行人地獄出口日本？ 台駕駛撞行人母女檔害命穿越斑馬線，不只在台灣得步步驚心，日本千葉縣13日傍晚，一名26歲的母親抱著1歲大的女嬰走在行人穿越道，卻被右轉的廂型車衝撞，導致女嬰死亡、母親重傷。

靖娟基金會執行長林月琴表示，如果以坐前面的慣性作用來講，脖子會有擺動，不過小孩的脖子還沒固著的話，可能會造成腦損。現場更搬來自行車模擬教學，期盼家長協力傳遞正確知識，降低兒童交通事故發生的機率。

根據統計，國內6歲以下的兒童行走在道路上發生的事故，有4成是兒童衝出或跳出馬路而發生。」國內兒童主要死因統計 「事故傷害」高居前三名回頭看國內，兒童主要死因以「事故傷害」位居前三名。

消息傳回國內，有網友痛批台灣人把行人地獄出口到日本，三寶出了國還是三寶。消息傳回國內，被網友痛批台灣人把行人地獄出口到日本。圖／台視新聞肇事駕駛是台灣籍的60多歲女子，她供稱是因為天色太暗看不見，目前已經遭到當地警方逮捕。籲家長切勿在馬路對向跟孩子呼喊或揮手，以免發生憾事

圖／美聯社、路透社馬斯達爾永續發展主管克里斯王表示，針對環保永續發展的成本，運用完全的反向思考方式，如此一來就可盡量的綠化。日本廣島大學教授阿尤布夏里夫說，「馬斯達爾計劃是件好事，至少它可以告訴我們，只要有決心跟足夠的資源，就可打造永續堅韌的社區。

國際中心／陳毓麟 編撰責任編輯／吳苡榛。馬斯達爾城主管塞佛倫斯指出，這就像搭電梯一樣，只要按下鈕，它就知道你已經準備上車，並打開外側跟內側的安全門。

綠能環保永續發展已經成為世界潮流。馬斯達爾全面採用再生能源馬斯達爾採用太陽能跟風力等再生能源，號稱零碳排、零廢棄物，原本計劃2016年建造完成，沒想到碰到2008年金融海嘯，至少要延到2025年才能完工。